Etap I · Raport 4 z 10
Gdynia: port, miasto i okno handlowe
Budowa Gdyni połączyła decyzję państwową, inwestycję infrastrukturalną i rozwój nowego ośrodka przemysłowego.
- Ludność 1921
- 1,3 tys. Gdynia przed budową wielkiego portu
- Ludność 1939
- 120 tys. miasto i port u progu wojny
Analiza
Najważniejsze ustalenia
- 01
Port ograniczał zależność handlu zagranicznego od infrastruktury znajdującej się poza pełną kontrolą państwa.
- 02
Wokół portu powstały usługi żeglugowe, magazyny, kolej, przetwórstwo i miejsca pracy, co pokazuje mnożnik infrastruktury.
- 03
Gdynia była także projektem urbanistycznym: przemysł, transport i budowa miasta rozwijały się jednocześnie.
Dowody
Źródła raportu
- 100 lat Polski w liczbach. 1918-2018Główny Urząd Statystyczny
Długie szeregi statystyczne, kalendarium i porównania czterech epok.